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Zona do Leitor - Horizonte
Escrito por: Dexter
Olá NAVIV, venho por este meio apresentar a minha candidatura a este blog. O meu nome é Pedro Miguel de Sousa Queirós, nasci a 15 de Dezembro de 1991, tenho 17 anos e sou natural de Marco de Canaveses. Tratam-me por Pedro, Queirós ou Horizonte. Este último, é o meu nick. Vou agora apresentar um pequeno texto. Lamborghini -O que é a Lamborghini? A Lamborghini é uma marca de automóveis desportivos de luxo com sede nas imediações de Bolonha,Itália.A Lamborghini foi criada em 1963 por Ferruccio Lamborghini como uma filial da sua bem-sucedida fábrica de tractores.Ferruccio Lamborghini nasceu em 1916 e morreu em 1993 com 76 anos. -Como nasceu a Lamborghini? Ferruccio Lamborghini,devido à sua poderosa fábrica de tractores,ganhou muito dinheiro e passou a deslocar-se em carros desportivos de luxo como Mercedes,Jaguares e Ferraris.Ferruccio possuía um Ferrari 250 GT,e um dia,após detectar um problema no seu Ferrari,decidiu ir falar com Enzo Ferrari,fundador da Ferrari e dono da Ferrari nesta altura.Ferruccio falou-lhe do problema,mas Enzo Ferrari menosprezando-o,disse-lhe para ir conduzir tractores.Ferruccio,indignado com o tratamento recebido,prometeu vingar-se criando assim uma marca de automóveis tão boa,ou até melhor que a da Ferrari. -Principais carros da Lamborghini: ● A Lamborghini criou o seu primeiro carro em1963,o Lamborghini 350 GTV,com 347 cavalos,capaz de atingir aos 280 km/h e de chegar aos 100 Km/h em 6,7 segundos,o que era fantástico para a época. ● Graças ao sucesso deste carro a Lamborghini conseguiu arranjar fundos suficientes para fabricar o seu primeiro super-desportivo e criou em 1966 o Lamborghini Miúra,que devido ao seu sucesso foi produzido até 1973. ● Em 1974 é lançado o Lamborghini Countach,marcado pela irreverência das suas linhas tornou-se num dos Lamborghinis mais famosos de sempre,sendo o primeiro a incorporar o conhecido sistema de abertura das portas em tesoura.Apesar de também ter tido um enorme sucesso,estes anos foram difíceis para a Lamborghini devido à crise pretolífera de 1973 e até levou a Lamborghini a declarar falência em 1978,passando de mão em mão até chegar à marca Audi em 1998. ● Em 1990 é lançado o sucessor do Countach,o Lamborghini Diablo,que também teve muito sucesso e trouxe a Lamborghini de novo para a ribalta. ● Em 2001 é lançado o Lamborghini tecnologicamente mais avançado até ao momento,o Murciélago. ● Em 2003 a Lamborghini lança o modelo Gallardo,muito parecido com o Murciélago,mas com preço e prestações inferiores. ● E finalmente,em 2007,é lançado o Lamborghini mais potente de sempre,o Réventon,com um preço de um milhão de euros e sendo apenas fabricados 100 unidades. Aqui está um pequeno exemplo. Espero que tenham gostado. Uma das minhas ideias, é criar um espaço exclusivamente ao Sporting. Pretendo também falar sobre alguns temas da actualidade e sugerir algumas músicas do dia. Resumindo, os assuntos a que eu me proponho a escrever para o Naviv têm a ver com desporto, música e temas da actualidade. Podendo também escrever sobre outra coisa qualquer. Espero uma resposta. Abraço, Horizonte. Agora, digam de vossa justiça. Etiquetas: Zona do Leitor Não te esqueças de passar pelos nossos mais recentes artigos: Antes de mais quero dizer que isto não é o meu melhor. Sei que faltam aspectos importantes, como a minha opinião, e que isto está um bocado para o muito simples. Mas eu sei disso. Isto é apenas para ficarem com uma ideia, nada de mais. Peço compreensão.
o que eu tenho a dizer é que te apoio Horizonte, acho que tens qualidades para escrever aqui, não fosse eu o teu companheiro de carteira no 12º ano na disciplina de Português.:)
também sublinho o que o mr deadskull disse. Lá estás tu com o Lamborghini. Hás-de ter um carago, xD.
Isto não é um texto, na medida em que não podemos ver do que és capaz, uma vez que estamos perante uma escrita de factos. Para mim era fazeres um texto do que tem sido o Sporting esta época, com todos os pontos que aches necessário, e aí já se via realmente o que fazias bem. É como o DeadSkull diz: "Horizonte no rugido do leão!" como já te foi dito por e-mail, a única maneira de teres entrada directa ou certa era seguires um espaço sobre automobilismo, desporto ou sem ser desporto. "O Rugido do Leão" já existe e pelo que o Puskás me disse, mal ele volte, vai continuar com ambos os espaços e o máximo que te pudemos deixar fazer é teres um artigo deste género e um onde possas variar de temas, onde podes inclusive de vez em quando falar do sporting.
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